船用分离机主要用于清除船舶柴油机设备燃油（轻柴油、重柴油、燃料油）和润滑油中的水分和机械杂质，以减少机械设备的磨损，延长机械设备的寿命；经分离机分离后的重柴油，可代替轻柴油使用，从而大大降低生产成本。
设备特性：
设备设计、制造和验收符合GB/T5745-2002《船用蝶式分离机》；
运转平稳，振动值远低于国标规定值；
材料均采用不锈钢，有效减少分离物料的腐蚀作用。
技术参数：
| 型号规格 | 额定处理量 (L/h) |
进口压力 (MPa) |
出口压力 (MPa) | 污油泵吸程 (m) |
污油泵输出压力 (Mpa) |
电机功率 (Kw) | 重量 (Kg) |
外形尺寸（mm） 长*宽*高（mm） |
| KYDR 204D D-23 | 1500 | ≤0.05 | ≥0.2 | ≥4 | ≥0.2 | 4 | 408 | 918*545* 940 |
| KYDH 204S D-23 | 2000 | ≤0.05 | ≥0.2 | / | / | 4 | 573 | 720*800* 1100 |
| KYDH 206S D-23 | 3500 | ≤0.05 | ≥0.2 | ≥4 | ≥0.2 | 5.5 | 1013 | 1250*1010* 1370 |
注：额定处理量是以分离RC3-20号重柴油在40℃分离条件下的处理量。
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